網路買到宋詞三百首箋注人氣好評
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商品訊息功能:
內容簡介: 中國古典詩詞的名篇佳作浩如煙海，由此而派生出的博客來各種選本也多如繁星，讀什麼？怎麼讀？時代與讀者呼喚經典的選本，而能夠證明其經典性的又只有時間和讀者。《名家名選叢書》在此基礎上應運而生。這套叢書的編選者既是古典文學研究領域造詣精深的專家，也是現當代文化史上影響深遠的大師；他們把中國古典詩詞的精華帶進了尋常百姓家，讓人們有幸貼近了古代的詩魂。
這一部部當透着個人喜好、灌注了獨家體會的詩詞選本，有的已跨博客來網路書店越了半個世紀，不論在高等學府還是普通大眾中，均得到了廣泛的認同，足以繼續引領新一代讀者在詩苑擷英。
本書屬於《名家名選叢書》當中的博客來書店一冊《宋詞三百首箋注》。
作者簡介
唐圭璋（1901——1990）字季特。江蘇南京人。 主要著作有《全宋詞》《全金元詞》《詞話叢編》《南唐二主詞匯箋》《宋詞記事》《辛棄疾》《元人小令格律》《唐宋詞簡釋》《詞學論叢》《夢桐詞》《宋詞四考》《宋詞三百首箋注》等。
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- 出版社：人民文學出版社
- 出版日期：2005/08/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
台鐵655次神祕夜車 10月駛入歷史
創下台鐵車程最久紀錄的六五五次莒光號列車，從台東出發，經北迴線至高雄，繞行四分之三個台灣。下月十五日台鐵大改點，這列馳騁近卅年的「神祕夜車」將走入歷史，只從台東開到樹林，再由另一編組從七堵開往潮州；從原本一列獨行的「馬拉松」，轉為兩列交棒的「接力跑」。
六五五次逢周五、六、日行駛，下月十一日國慶連假最後一天晚上十點三十分，將是它的最後上工日。不少鐵道迷蓄勢待發，將赴現場拍下它的最後身影。
台東站長林德香說：「好可惜啊。」台東老人家若要出國，搭六五五次到桃園站，早晨趕飛機最方便；在桃園、新竹上班的人，深夜搭車一早就能上班，省下住宿費。
六五五次莒光號車程長達十三小時十二分，比搭飛機到法國還久；深夜從台東出發往北奔馳，跨越北台灣迎接晨曦，創下台鐵單趟行駛最久、停靠站最多、行駛里程最長、票價最高、最花人力的五項紀錄。也因跨夜行駛，被稱為「窮人的行動旅館」，旅客上車睡覺，早晨下車工作、辦事，彷彿連結東西台灣的任意門，帶點神祕色彩。
台鐵這次大改點將取消使用率低的列車，六五五次取消，以六一五次、晚間十點卅分從台東出發行駛到樹林，再由五四三次莒光號接棒，從七堵往潮州。
台鐵調度總所長吳榮欽說，調整後編組運用更有效率，旅客能更快到松山、台北、板橋；若繼續南下，車種選擇多，轉乘也方便。
>未來五五四次莒光號變成行駛最久的列車，停靠五十四站。吳榮欽說，五五四次從潮州經北迴線開往花蓮，每天下午一點十七分出發，午夜零點四十五分抵花蓮。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵655次神祕夜車-10月駛入歷史-190400010.html
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