熱賣好物創意智商：如何利用創造、聯系和啟發的能量省荷包
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內容簡介: 創新為何總難以實現？破壞力巨大的創新由什麼力量所驅動？我們應如何評估創新，又應如何實現創新？美國《商業周刊》主編、創新及設計領域先鋒思想者努斯鮑姆終於找出答案！
博客來從聯想公司與Ziba設計公司合作，找出中國技術消費者群體的喜好和文化，成功打造品牌價值贏得市場，到3M公司率先實行「15％時間」計划，成功創造出透明創可貼、反射型增光片等創新產品並獲高利潤……
創新專家努斯鮑姆通過全球頂尖創新公司成功經驗，展示了「創意智商」（CQ）的產生過程，它促使我們以一種全新的方式來架構問題，設計出新穎、高度社會化的解決方案。努斯鮑姆深入研究了個人、企業及國家如何提升其創意智商，又如何將其轉化為他們創造新產品及解決新問題的能力。他發現，創造力並不稀罕，它是一種社會技能——我們完全能夠通過向他人學習、與人協作和共享等方式來提升創造力。
在《創意智商》一書中，布魯斯·努斯鮑姆提出了創意智商所蘊含的五種能力：知識挖掘、架構、玩樂、動手制作和轉身；並指引我們如何培養這五種能力，不斷實現創新。基於此，我們將有能力構築一個更生機勃勃的經濟體系——以社交網絡而非市場、以本土化而非全球化為核心的「獨立資本主義」。
《創意智商》為博客來網路書店我們提供了實現創新的有效策略，引導我們用一種全新思路分解現實問題，並采用有效方法來評估創造力及其帶來的經濟價值，為個人、企業和社會培養和提升創造力帶來突破性的全新思路。
布魯斯·努斯鮑姆，美國帕森斯設計學院創新與設計教授，曾任美國《商業周刊》頁面主編，負責該雜志關於「創新與設計」的專欄，他的設計博客成為關注設計、創新、市場等領域人士的必讀，他的IN雜志（Inside Innovation）剛剛發行就成為業內標桿。他也曾擔任《遠東經濟評論》和《美國銀行家》的記者。他是美國外交理事會的一員。2005年，他被頂級設計刊物ID雜志提名為「設計界最具影響力的40人之一」，他曾獲得美國工業設計會頒發的銅蘋果獎和個人榮譽獎，並撰寫過很多關於設計創新的文章，包括《創新》、《最佳產品設計》和《設計的力量》等。
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- 作者： （美）布魯斯·努斯鮑姆
- 出版社：中信出版社
- 出版日期：2015/01/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
空服員上街頭 交通部籲儘快尋求共識
【記者謝政儒台北報導】桃園市空服員職業工會於今(31)日下午2時赴交通部仁愛路側陳情，並由工會代表向交通部遞交陳情書後，繼續遊行至南京東路華航總公司。交通部表示針對工會所提華航變動空服員報到地點勞動條件等七項訴求已充分理解。
交通部期盼中華航空公司管理部門及工會雙方均能以最大的誠意持續溝通協調，化解雙方之歧見。在工會爭取合理的改善工作條件與支持公司永續經營的同時，雙方應以旅客為尊的公司經營理念，共同維護飛航安全及搭機旅客之權益為第一優先的考量。
中華航空公司在國內航空業界舉足輕重的商譽，為華航全體員工多年共同努力付出的成果，交通部為保障中華航空公司飛航安全及旅客權益，已責請民航局積極要求中華航空公司妥為因應，預擬相關應變方案，俾於必要時，協助旅客做進一步的行程安排，將衝擊將至最低。
民航局表示，為確保飛航安全及旅客權益，民航局已要求中華航空公司應積極與相關工會之溝通外，應擬定相關應變方案，持續秉持飛安至上精神，提供所有的飛航服務。同時，對於可能因機師及空服員集體休假而受影響之航班，應預為因應，可與相關友航擬訂合作方案，以進一步安排旅客調整班機，且應事先通知旅客調整班機日期，期能將衝擊降至最低。
民航局強調，將持續密切注意後續發展並執行相關航機務檢查，後續若有影響飛航安全之虞時，民航局將視情適時依民用航空法第57條要求中華航空公司限期改善。
(自立晚報20160531)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/空服員上街頭-交通部籲儘快尋求共識-150501827.html
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