搶敗王建詩集校注(繁體版)年終慶

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內容簡介: 博客來 王建為博客來書店中唐著名詩人,其樂府詩與張籍並稱。本書為對王建作品的一次全面整理,綜理現存《王建詩集》的多種版本進行校勘,詩末輯有翔實的評論資料,並輯綠王建佚詩佚著。全書先校后注,注釋側重人事、地理、典章先校制度等。書后附有關於王建的研究資料,分評論、紀事、序跋等,盡力求全。

尹占華,1947年生,河北省故城縣人。西北師范大學文學院教授、博士生導師。從事中國古代文學的教學和研究工作,主要研究方面為唐宋文學。迄今發表論文五十余篇。出版的著作有《張祜詩集校注》、《令狐楚集校箋》(與他人合作)、《律賦論稿》、《詩詞曲格律學博客來網路書店》,並曾擔任《中華大典·文學典·隋唐五代文學分典》中唐部分副主編。

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  • 作者: (唐)王建著
  • 出版社:巴蜀書社
  • 出版日期:2006/06/01
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內容來自YAHOO新聞

台鐵10月大改點 206列車調整時刻

台鐵今天宣布,10月15日實施改點,共有206列車時刻將調整,運能增加,部分路線列車班距縮短。台鐵說,改點相關列車車次、時刻,即日起可參考台鐵網站及各車站公告。

台鐵表示,列車改點主要是因應「潮州車輛基地完工」、「壽豐-南平間高架雙軌化通車」暨「EMU800型通勤電聯車全數投入營運」。

台鐵統計,共有206班列車時刻將調整,變動情形如下:

一、因應潮州車輛基地完工,提升屏東線運能,高雄-潮州間總班次(含客、貨列車)由改點前每天66列次增加為118列次;其中旅客列車由改點前60列次增加為107列次,班距由34分鐘縮短為19分鐘,區間列車增班比例達到79%。

二、壽豐-南平雙軌化通車後,縮短列車交會時間3至5分鐘,路線容量增加,可因應假日東幹線觀光人潮,並加開普悠瑪及自強號列車,同時強化花東線及南迴線列車轉乘功能。

三、EMU800型電聯車全數投入營運,北部通勤尖峰時段部分班次加大為12輛長編組,中、南部區間車加大為8輛編組,整體區間車運能提升33%,並配合瑞芳地區觀光旅運需求增開列車,加強旅客轉乘平溪線的便利性。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵10月大改點-206列車調整時刻-023930239.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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