血拼有理聆聽唐宋·秋（附贈光盤）追加好評
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內容簡介: 起風了。整個城市掛上了金色的幕簾。跳躍、燦爛，且沉靜的美。許多戀家的黃葉紛紛掙開樹干的手，優雅地灑落在地上。一片繾綣之意。路上行人匆匆，不時地把領子立起來。落葉卷著寒風，以芭蕾般輕快的舞步傳遞著自然最淳朴的信息——秋天到了。
人們往往欣喜於春在的繽紛，熱衷於夏日的活力，而留戀於冬季的皚皚。一年四季的輪回中，金色的秋季，便在這四個結點之間悄然滑過。有人說，秋季是憂傷的，而我更願意用純真、動人來詮釋這個碩果累累的時節。
在秋天的日子里，它為春天卸去濃妝，讓世界呈現一派純真景象；為夏日完成使命，又為冬季的到來做好鋪墊。
「以自然為韻，以落葉為聲」，怕是一首不錯的詩；「何處秋風至，蕭蕭送雁群」，這是秋的姿態；「夜來詩酒興，月滿謝公樓」，這是詩人古道般的閑情逸致。是啊，如果詩是秋的季節，那麽，秋風杯酒就是徜徉其間的音符，夾雜著秋菊花瓣盛開的芳香和秋季特有的節奏撫摸著這個世界。
秋天不單是一個季節，他蘊含著一種淡定與包容，淺淺的憂郁與沉淀，我時常在想哪里的秋天最美，有朋友說約克的秋天最雅，也有人說米蘭的秋天與眾不同，北京的秋天是最美麗而又最知暫的季節。心里的秋天是最美的，我一直這麽感覺。每個人的心中都有一個關於秋天的定義，都有一幅關於秋天的圖畫，正如詩人林逋眼里的秋天：
秋山不可盡，博客來書店秋思亦無垠。
碧澗流紅葉，青林點白雲。
短短幾行詩句詮釋了詩人眼中一派大自然的昂然秋景。
「楮空一鶴排雲上，便引詩情到碧霄。」
「清溪流過碧山頭，空水澄鮮一色秋。」
這樣醉人的美景誰又能拒絕呢？我們在不覺中沉醉其間，自己也變得浪漫而生動起來。
秋天是一首詩，秋天是一幅畫，秋天是一支歌，秋天是一種心情┅┅秋天是很美的，美得那樣清澈醉人。這一切的一切無不融入一一片處秋水、秋光和秋暈當中，他們如詩、如歌、如夢地縈繞在我們的心博客來網路書局頭，牽動著悠悠的遠思┅┅
我對秋天是很有感覺的，因為我的思緒在秋天可以得到盡情的延展，延展開去觸及任何美好的事物。我不知道事物是不是都那麽的美好，但是秋天總讓我生活在詩的意境當中，就如同飛花落葉飄入我的夢鄉，撫平我躁動的心。
秋天所有的溫柔與靈魂沉淀成了這樣一冊詩的世界，它不同於名家集選，又有別於注釋詩集，它集結了大自然的精美絕倫之處，伴隨著我出生的深秋季節的氣息，它接受了山間小溪溫柔的吻，浸染了桂花秋菊的芳香，裹著一身小家碧玉的氣質滋潤到了我的心底。在如今這個詩歌精神漸漸被放逐的今天，我真慶幸有一本極好的詩集。
詩歌是秋天的另一種語言，秋風中總是留有詩歌的味道，願生命也如同這季節一樣，沉靜淡定卻又不失美麗┅┅
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- 出版社：重慶出版社
- 出版日期：2006/06/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
台鐵10/15大改點 東部可望加開普悠瑪號
台鐵因應「潮州車輛基地」完工及東部高架雙軌化通車等原因，將從十月十五號起調整班次及發車時刻，包括增加高雄到潮州間列車班次、加開東部新自強號及全線通勤電聯車，合計調整兩百零六班次，大幅提升整體運能，相關車次時刻可以參閱台鐵網站。（閻大富報導）
台鐵表示，從十月十五號起部分列車班次和時刻將大改點，合計兩百零六班。主要原因是「潮州車輛基地」完工後，高雄到潮州間客運列車將由每天六十列次增加為一百零七列次，班距縮短為十九分鐘，區間增班比例高達百分之七十九，高屏通勤將更便捷。
台鐵營業科科長陳裕謀指出，配合東部幹線花蓮「壽豐到南平間高架雙軌化」通車後，可縮短列車交會時間三到五分鐘，增加路線容量，假日可望再加開普悠瑪等新自強號列車。
另外，新型「EMU800型通勤電聯車」全數投入營運，北部通勤尖峰時段部分班次加大為十二輛長編組，中、南部則加大為八輛編組，整體區間車運能提升三成三。（圖：EMU800型通勤電聯車）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵10-15大改點-東部可望加開普悠瑪號-030526718.html
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